Werbung
Politische Werbung
Werbung
Politische Werbung
Seevetal/Winsen (Luhe). Die Deutsche Bahn hat in der Stadthalle in Winsen (Luhe) über ihre geplante Qualitätsoffensive auf der Strecke Hamburg-Hannover informiert. Die CDU-Bundestagsabgeordnete Dr. Cornell Babendererde und der Landrat des Landkreises Harburg Rainer Rempe verbinden die angekündigten Maßnahmen mit klaren Forderungen: Kurzfristige Verbesserungen reichen nicht aus. Es brauche eine Perspektive für die Umsetzung des Alpha-E-Kompromisses.
Die Strecke Hamburg-Hannover zählt zu den am stärksten belasteten Schienenkorridoren Deutschlands. Von Mai bis Juli 2026 will die Bahn mit Arbeiten an Gleisen, Weichen, Stellwerken, Bahnhöfen sowie der Leit- und Sicherungstechnik die Störanfälligkeit reduzieren. Beide Politiker bedankten sich bei den anwesenden Mitarbeitern von Bahn, Metronom und LNVG, die das Projekt vorstellten. Gleichzeitig machen sie deutlich, dass weitere Schritte folgen müssen.
„Es ist richtig, dass die Deutsche Bahn mit der Qualitätsoffensive kurzfristige Verbesserungen anstrebt. Das ist notwendig und überfällig. Entscheidend ist aber, was danach kommt”, sagt Babendererde (CDU). Die für 2029 angekündigte Generalsanierung dürfe nicht isoliert betrachtet werden. „Sie muss mit einer Kapazitätserweiterung verbunden sein. Die Bestandteile des Alpha-E-Kompromisses bilden hierfür die Grundlage”, sagt die Abgeordnete.
+++ Melde dich jetzt für unseren WhatsApp-Newsticker an und erhalte die wichtigsten Nachrichten direkt auf dein Handy! – Hier klicken und abonnieren +++
Perspektive für Pendler gefordert
Auch Rempe betont die Notwendigkeit zeitnaher Verbesserungen. „Wir brauchen eine zeitnahe Verbesserung der Schieneninfrastruktur für unsere Bürgerinnen und Bürger, gerade für unsere vielen Pendlerinnen und Pendler”, sagt der Landrat. Die Bahn müsse bei der Qualitätsoffensive und der Generalsanierung 2029 alle technischen Möglichkeiten ausschöpfen. „Wenn die Menschen hier über Monate hinweg Einschränkungen akzeptieren sollen, dann nur mit der klaren Perspektive, dass am Ende auch spürbare Verbesserungen entstehen”, sagt Rempe.
Beide kritisieren, dass bislang kein überzeugendes Gesamtkonzept vorliegt. Es fehle eine schlüssige Zusammenführung von kurzfristigen Maßnahmen, Generalsanierung und langfristigen Kapazitätsfragen. Verbesserungen dürften nicht auf Jahrzehnte verschoben werden. „Wir brauchen schnell spürbare Verbesserungen im Nah- und Fernverkehr und eine verbindliche Zusage zur Umsetzung von Alpha E”, sagt Babendererde abschließend. Was nicht gebraucht werde, seien vage Zukunftsversprechen und Planungen, die reale Entlastungen erst nach 2050 in Aussicht stellten. „Vertrauen entsteht nur durch Verlässlichkeit und durch das Einhalten gegebener Zusagen”, sagt die Politikerin. (dh)
Werbung
Werbung
Politische Werbung
Politische Werbung
Werbung
Politische Werbung
Werbung
